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今天我们要体验的是华为旗下路由新品:华为路由WS5200增强版。外观我们先从外观看起,华为路由WS5200增强版外包装不算大,你很难想象这是一个有4根天线的双频路由器。打开包装关于包装小巧的疑问也就很快解开了,华为路由WS5200增强版采用的是可折叠式设计。四根磷铜5dBi高性能加宽天线在不使用的情况下,可以完全折叠。这比市面上同价位的很多路由器只能部分折叠的设计好很多,小巧美观。简洁的米白色外观,容易就能融进你的房间。背面是类似于梯形的曲面设计,可以获得更多的散热面积。表面遍布了大量的散热孔,连侧边网口的位置也有散热设计。这对路由器长时间的稳定工作,会有不错的帮助。性能网速不仅和运营商接入带宽有关,还和路由器的性能有很大关系。

欧洲最早对石灰岩地貌进行广泛考察和描述的是爱士培尔,时间是1774年;最早对石灰岩地貌进行系统分类的是罗曼,时间是1858年,都晚于徐霞客。不服不行啊!还是回到那个疑惑,徐霞客为什么没有到过石林打个“卡”呢?回首往事,无非这两个原因:一个是没听说过。当时的石林真的是“远看石头大,近看大石头”的荒芜之地,而不是什么世界知名的5A级旅游景区。石林最早的开发,只是在明万历四十二年(1614年), 路南知州汪良将石林芝云洞辟为览胜景点并立了芝云洞碑。而徐霞客到云南的时间是1638年,时间太短不够看,比起他仰慕了几十年的临安府(建水)“颜洞“来说,听都没听说过!二是道路阻隔。徐霞客的旅游,虽然说有点探险的性质,但他绝对不会去冒险!徐霞客在粤西(广西),原本是打算从文山直接进入云南的,可惜当时的道路因为土司叛乱不通,他只好绕道贵州进入云南。

应该是在近100年前,除了德系除了奔驰、宝马、奥迪豪华三巨头以外,还有一大豪华品牌叫做宝沃。不夸张的说,那个时候的宝沃确实是和BBA比肩的豪华品牌。不过在1961年,宝沃因债务危机宣布倒闭。在2014年,北汽福田花费500万欧元将这个倒闭多年的“德系”豪华品牌收购。这个事件中,我最关注的是此次收购的价格,要知道,吉利收购沃尔沃花费了18亿美金,而05年南汽收购罗浮也花费了5000万英镑,那么北汽福田这算是捡了一个大便宜?500万欧元(不到4000万人民币)就收购到了一家德系豪华车企?明事理的人当然也知道,宝沃倒闭已经好几十年,虽然曾经是一个豪华品牌,但这几十年间,自然是毫无任何技术底蕴,此次收购无疑只收购到了一个车标和一个品牌。

从图中可以明显的发现,近几年来本科绿牌专业有:软件工程、工程管理、建筑环境与设备工程、电气工程及其自动化、信息管理与信息系统、护理学、热能与动力工程、机械电子工程、物流管理、数字媒体技术等等。这些“绿牌”专业大多都是技术性强的专业,而且适合男生和选择理科的学生学习。绿牌专业不仅对口性高,专业技术强,而且未来的发展前景好,社会需求量大,待遇和福利也是让人羡慕的。学得好的话,又是出自名牌大学,那么毕业之后绝对是非常抢手的,可以说是堪称金饭碗的工作。该榜单中“红牌”专业为失业量较大,就业率、月收入和就业满意度综合较低的专业,属于高失业风险型专业,在近几年内,应用心理学、化学、音乐表演、生物技术、生物科学、美术学等专业都纷纷亮起来红牌,甚至是有的院校取消了该专业的招生。